關(guān)于萬能材料試驗機(jī)中的壓縮試驗步驟
作者:來源: 發(fā)布時間:2019-01-02 13:05:03 ?
關(guān)于萬能材料試驗機(jī)中的壓縮試驗步驟
壓縮實驗是研究材料性能常用的實驗方法。對鑄鐵、鑄造合金、建筑材料等脆性材料尤為合適。通過液壓萬能試驗機(jī)壓縮實驗觀察材料的變形過程、破壞形式,并與拉伸實驗進(jìn)行比較,可以分析不同應(yīng)力狀態(tài)對材料強(qiáng)度、塑性的影響,從而對材料的機(jī)械性能有比較全面的認(rèn)識。
壓縮試驗在壓力試驗機(jī)上進(jìn)行。當(dāng)試件受壓時,其上下兩端面與試驗機(jī)支撐之間產(chǎn)生很大的摩擦力,使試件兩端的橫向變形受到阻礙,故壓縮后試件呈鼓形。摩擦力的存在會影響試件的抗壓能力甚至破壞形式。
為了盡量減少摩擦力的影響,實驗時試件兩端必須保證平行,并與軸線垂直,使試件受軸向壓力。另外。端面加工應(yīng)有較高的光潔度。低碳鋼壓縮時也會發(fā)生屈服,但并不象拉伸那樣有明顯的屈服階段。因此,在測定Ps時要特別注意觀察。在緩慢均勻加載下,測力指針等速轉(zhuǎn)動,當(dāng)材料發(fā)生屈服時,測力指針轉(zhuǎn)動將減慢,甚至倒退。這時對應(yīng)的載荷即為屈服載荷Ps。屈服之后加載到試件產(chǎn)生明顯變形即停止加載。這是因為低碳鋼受壓時變形較大而不破裂,因此愈壓愈扁。橫截面增大時,其實際應(yīng)力不隨外載荷增加而增加,故不可能得到最大載荷Pb,因此也得不到強(qiáng)度極限σb,所以在實驗中是以變形來控制加載的。
鑄鐵試件壓縮時,在達(dá)到最大載荷Pb前出現(xiàn)較明顯的變形然后破裂,此時試驗機(jī)測力指針迅速倒退,從動針讀取最大載荷Pb值,鑄鐵試件最后略呈故形,斷裂面與試件軸線大約呈45°。
(1)電子萬能試驗機(jī)準(zhǔn)備。根據(jù)估算的最大載荷,選擇合適的示力度盤(量程)按相應(yīng)的操作規(guī)程進(jìn)行操作。
(2)測量試件的直徑和高度。測量試件兩端及中部三處的截面直徑,取三處中最小一處的平均直徑計算橫截面面積。
(3)將試件放在試驗機(jī)活動臺球形支撐板中心處。
(4)開動試驗機(jī),使活動臺上升,對試件進(jìn)行緩慢均勻加載,加載速度為0.5mm/min。對于低碳鋼,要及時記錄其屈服載荷,超過屈服載荷后,繼續(xù)加載,將試件壓成鼓形即可停止加載。鑄鐵試件加壓至試件破壞為止,記錄最大載荷。
(5)取出試件,將試驗機(jī)恢復(fù)原狀。觀察試件。